Seminuevos
Usados que pasan el filtro
Descartamos más unidades de las que compramos. Si el historial no cuadra, si la estructura tiene hallazgos o si el kilometraje no encaja con el desgaste, la unidad no entra al inventario.
Qué incluye la revisión de 120 puntos
Motor, transmisión, caja de transferencia, suspensión, dirección, frenos, sistema eléctrico, electrónica de asistencia, carrocería y estructura. Se comprueba además la coherencia entre el kilometraje declarado, el desgaste observado y el historial de mantenimiento.
El informe se entrega completo
Con lo bueno y con lo que hay que vigilar en los próximos meses. Preferimos perder una venta a gestionar una devolución: un cliente que sabe qué compró vuelve, uno que se lleva una sorpresa no.
Garantía mecánica propia
Seis meses sobre motor, caja y transferencia, adicional a lo que quede de garantía de fábrica si aplica. Cubre mano de obra y repuestos en nuestro taller, sin franquicia por evento.
Qué hace que descartemos una unidad
Reparación estructural no declarada, historial con saltos largos sin mantenimiento, indicios de manipulación del odómetro, corrosión avanzada en chasis o rastros de uso en inmersión. Ninguna de esas se arregla con un buen precio.
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo llevar el vehículo a un taller de mi confianza antes de comprar?
- Sí, y lo recomendamos. Coordinamos la cita y facilitamos el vehículo el tiempo que requiera la revisión. Si un vendedor se niega a esto, es el momento de irse.
- ¿Los seminuevos se pueden financiar?
- Sí. Las condiciones varían según el año y el kilometraje, pero comparamos alternativas igual que con las unidades nuevas y te mostramos el costo total de cada una.
- ¿Aceptan mi vehículo actual como parte de pago?
- Sí. El peritaje es sin costo y la valoración se entrega por escrito, válida durante quince días.
